Photos de différents groupes d'Urbex

[Goupil]

Urbex

 

Les lieux de vie peuvent mourir. Ils nous lèguent alors ces sculptures du temps qui passe irrémédiablement.

 

 

 

Liste

 

• Simca Élysée de 1956
• Maison
• Expédition Hibernatus
• Bowling

• Poudrerie Doische

• Oradour-sur-Glane

• Avions

• Vieux laboratoire abandonné

• Tunnel d'abri ferroviaire

• Maison

• Véhicules

• Atelier de poterie

• Château d'eau

 

 

[Goupil]

Simca Élysée de 1956

(Urbex et Vadrouille)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Goupil]

Maison

(Urbex et Vadrouille)

Un jardin en friche, une voiture dans le garage qui attend patiemment le retour de son propriétaire.. Cette habitation est bien inhabitée.
Je me faufile quelques mètres entre les arbres et les ronces, puis j’arrive sur une porte entre ouverte au rez-de-chaussée.
Une fois rentré, j’arrive dans le salon et je m’aperçois que des objets anciens sont encore présents.
Pour accéder à l’étage, je vais devoir escalader de très nombreux objets/meubles entassés en essayant de faire le moins de bruit possible car les voisins sont très proches.
Arrivé en haut, je tombe sur deux petites chambres très mignonnes. Il est temps de faire quelques clichés et prendre la poudre d’escampette.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Goupil]

Expédition Hibernatus
(No Man's Land - Urbex)

 

“Lundi 2 février. L’exploration franco-danoise découvre à l’extrême-nord du Groenland le corps d’un homme parfaitement conservé dans la glace de la banquise »

Si cette phrase, tirée du film « Hibernatus » d’Edouard Molinaro (avec Louis de Funès) vous est familière, peut-être vous souvenez-vous aussi de ces gigantesques autoneiges orange qui l’accompagnent à l’écran, lors des premières minutes d’ouverture.

 

Nous avons presque découvert les mêmes, stockées dans une vieille grange des Flandres : trois snowcats Tucker des années 60, dans cette même livrée si caractéristique. Aucun rapport avec la France, le Danemark, ni même avec le Groenland cela dit : ceux qui se trouvent ici ont été utilisés lors de l’expédition antarctique belgo-néerlandaise de 1966, un vaste programme de missions scientifiques et cartographiques.

 

A l’époque, cela faisait un moment déjà que belges comme néerlandais s’intéressaient à l’Antarctique : le navigateur néerlandais Dirck Gerritsz est l’un des premiers à avoir découvert le continent en 1622, les belges l’ont exploré dès 1897, y ont établi une base de recherche (Roi Baudoin) en 1958, et ont fait partie des douze pays à avoir signé le Traité sur l’Antarctique en 1959.

 

 

C’est Georges Rémi lui-même, aka Hergé, qui a dessiné en personne le logo de l’expédition: une boussole orientée vers le sud frappée d’une cocarde aux couleurs des deux pays, que l’on retrouve sur le flanc des machines.

 

Il s’agit donc d’engins chargés d’histoire, qui ont été apportés ici au début des années 70 peu après la fin de l’expédition, et qui foulent aujourd’hui davantage la poussière que la neige.

 

Quand l’on voit que la Belgique a ouvert une nouvelle station là-bas en 2009 (Princesse Elizabeth, Roi Baudouin ayant été abandonnée en 1968), et que les Pays-Bas y ont fait construire en 2013 un laboratoire de recherche (qui porte d’ailleurs le nom de Dirck Gerritsz), force est de constater que l’Antarctique est encore au cœur des préoccupation des deux pays. Exposer ces véhicules dans un endroit digne de ce nom serait donc une belle manière de rendre hommage à cette partie de leur histoire !

 

 

 

[Goupil]

Bowling
(Urbex Session)

 

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

[Goupil]

Poudrerie Doische
(Urbex Session)

 

 

         

 

         

 

         

 

         

 

         

 

 

 

[Goupil]

Le Massacre d'Oradour-sur-Glane

(Urbex Playground)
Photos d'Antonio Delgado Pinto "Malatao"

 

C’est l’un des (trop nombreux) sites représentatifs de la cruauté que l’Homme peut utiliser pour détruire ses semblables. Nous sommes le 10 juin 1944 et le Sturmbannführer (commandant) Adolf Diekmann et sa compagnie vient d’arriver dans le bourg d’Oradour-sur-Glane. Dès lors, il exige que tous les citoyens se rassemblent sur la place du Champ-de-Foire pour être contrôlés. Les SS s’assurent que personne ne reste à la maison. Sous la menace de leurs armes, ils tirent les malades, les vieillards et les invalides jusqu’à la grande place.

Le groupe est alors divisé en deux : les hommes d’un côté et les femmes et les enfants de l’autre. Enfermé dans des granges et autres constructions avec le moins d’issus possibles, les hommes sont fusillés et recouverts de ballots de foins qui sont ensuite incendiés. Ceux qui ne meurent pas sous les balles sont ainsi brûlés vifs. Du nombre, seulement six rescapés pourront s’enfuir.

De leur côté, les femmes et les enfants sont enfermés dans l’église où les Allemands tentent de les asphyxier. Or, le gaz explose et les SS se voient donner l’ordre de tuer les civils. L’église sera ensuite incendiée. La chaleur qui se dégage du brasier est si forte que la cloche fond. Une seule femme survivra au massacre.

Au total, 642 personnes seront massacrées lors de cette journée fatidique.

Une fois la guerre terminée, les autorités françaises décident de ne pas reconstruire sur les ruines, préférant dédier l’ancien bourg à la mémoire de la folie humaine. La ville est alors reconstruite à une centaine de mètres plus loin et le site est alors classé au patrimoine, et protégé depuis.

Si le commandant SS, Adolf Diefmann, ne sera jamais jugé pour son crime (il est mort sur le front de Normandie), 21 des 64 soldats identifiés seront reconnus coupables et recevront des peines allant des travaux forcés à la mort par pendaison.

En 2013, le président fédéral de la République fédérale d'Allemagne, Joachim Gauck sera le premier politicien allemand à visiter le site et qui offrira, humblement, les excuses de son peuple pour les atrocités commises en ce lieu.

 

 

    

 

    

 

   

 

    

 

    

 

    

 

    

 

 

 

 

 

[Goupil]

Avions

(Abaque - Urbex)

 

 

         

 

         

 

         

 

         

[Goupil]

Le vieux laboratoire abandonné

(Urbex Playground)

Photos de Jarold Dumouchel

 

         

 

         

 

         

 

         

 

 

[Goupil]

Tunnel d'abri ferroviaire

(Leszek Zdrach)

 

 

 

    

 

    

 

 

 

[Goupil]

Maison

(Le Baroudeur Photography)

 

    

 

    

 

 

[Goupil]

Véhicules

(Le Baroudeur Photography)

 

 

 

 

 

[Goupil]

Atelier de poterie

(Lorenz Urbex)

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

[Goupil]

Château d'eau

(Fab Urbex)

 

         

[Goupil]

Station de vin

(Kern Kern)

Une station service un peu spéciale. Équipée de pompes, elle ne fournissait pas de l'essence, mais du... vin !

En effet, installée à côté du Chai à vin de Dunkerque (le bâtiment à gauche), cette station servait à vider/remplir les camions-citernes de vin, vin allant/venant directement du Chai !

Construite dans les années 50, elle est aujourd'hui à l'abandon comme le Chai.